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T.OさんのL375タント

ファイル 489-1.jpgアヒル商会 独立アクスル
アヒル商会 リアスプリング8k
RSR Black-i
WORK マイスターS1R 16×6.5J +32

ファイル 489-2.jpgファイル 489-3.jpg


独立アクスルとスプリングを同時にオーダーしていただいた1台です。

背景の空のブルーと雲のホワイト
それに対称になっているかのようなホワイトのボディーに使われたブルーのパーツ
なんだかさわやかな雰囲気があるクルマですね~

ありがとうございました。

エビちゃん さんのL150

ファイル 488-1.jpg
ファイル 488-2.jpg
ファイル 488-3.jpg

車高調
ファイナルコネクション ステルスミニ改

アヒル商会独立アクスルキット

バネ
ワンオフ

ホイール
ヨコハマ クロイツァーXi 16インチ 7J +38 16インチ 7J +28

2年ほど前にアクスルを購入していただいたお客様です。
前後7Jで見事なかぶりっぷりです。
面ウチでもギリギリ外まで出せて左右に振れない独立は便利でしょうね
だいぶ車高が低いですが、L150は左右のロワーアームをつなぐメンバーがすぐに地面にヒットしますよね
あれってジャッキポイントも兼ねているので取るのもなんですし
ひょっとして切っちゃいましたか? 笑

じっくりと車を作られているようで今後も進化が楽しみです。
また良い写真が撮れたら送ってください。

T.UさんのL150S

ファイル 483-1.jpgファイル 483-2.jpg

アヒル商会 加工ロワーアーム
アヒル商会 独立アクスル
アヒル商会 リアスプリング8k
ファイナルコネクションステルスミニ フロント10㎏
ヴィエナメリージア
フロント 16×7J+38
リヤ 16×7J+26
ハンコック 165/40r16
ファイル 483-3.jpgファイル 483-4.jpg

ファイル 483-5.jpg前後7Jで見事なツラ攻めを決めたL150ムーヴです。
オーナーさんのコメントでは「キャンバー等 控えめにしていますが。(;´・ω・)」
とのことですが、すごく良い感じで決まっていると思いますよ
このぐらいのキャンバー角が自然な感じでカッコ良く見えますし、車高もコレくらいのガンガン走れるシャコタンが良いですね
個人的にはこういうスタイル 好きですヨ♪

K.KさんのL235エッセ

ファイル 481-1.jpgファイル 481-2.jpg

アヒル商会 加工ロワーアーム
アヒル商会 溶接アッパーマウント
アヒル商会 独立アクスル
アヒル商会 リアスプリング6k
WORK MEISTER CR01 15×7J +32 +20
LEON B-MAX車高調

ノーマルの車両を持込みされて、前後7J仕様の足回りフルコースをオーダーしていただきました。
オーナーさんこだわりの白ボディー、マニュアル5速のエッセをちょっぴりヤンチャに、でも子供っぽいのはイヤなので渋系で仕上げたいとのオーダーでしたので、ウチらしくシンプルボディーで深リムツライチ、走れるシャコタンにしました。
納車の時に「これは奥さんに怒られますね~」と言いながらニコニコ笑顔のオーナーさんが印象的でした。

K.KさんのL175ムーヴ

ファイル 480-1.jpgファイル 480-2.jpg

ファイル 480-3.jpgアヒル商会 加工ロワーアーム
アヒル商会 溶接アッパーマウント
アヒル商会 独立アクスル
アヒル商会 リアスプリング6k
WORK MEISTER S1R 16×7J +40 +30
LEON B-MAX車高調

フロントもリアも7Jで深リムツライチにしたいとのオーダーでした。
遠方のお客様でしたが7J通しに必要なすべてのパーツを購入していただいて、取り付けはオーナーさんと地元のショップさんでされたそうです。
今後はリアフェンダーのツメを処理して、もっとツライチを決めたいそうですよ
シンプルに決まったピカピカのL175ムーヴカジュアル、カッコよく決まってますね♪